三元鋰電池就是三元聚合物鋰電池，正極材料應用鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2或鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，大家有知道三元鋰電池在無人機和電動車領域得到了廣泛應用，三元鋰電池作為無人機和電動車的核心動力電池，那其有哪些優(yōu)缺點呢?

一、三元鋰電池的優(yōu)點

Co3+：減少陽離子混合占位，穩(wěn)定材料的層狀結構，降低阻抗值，提高電導率，提高循環(huán)和效率性能。

Ni2+：可提高材料的容量(提高材料的體積能量密度)，而由于Li和Ni相似的半徑，過多的Ni也會因為與Li發(fā)生位錯現象導致鋰鎳混排，鋰層中鎳離子濃度越大，鋰在層狀結構中的脫嵌越難，導致電化學性能變差。

Mn4+：不僅可以降低材料成本，而且還可以提高材料的安全性和穩(wěn)定性。但過高的Mn含量會容易出現尖晶石相而破壞層狀結構，使容量降低，循環(huán)衰減。

能量密度高、循環(huán)性能好是三元鋰電池的最大優(yōu)勢，而電壓平臺是電池能量密度的重要指標，決定著電池的基本效能和成本，電壓平臺越高，比容量越大，所以同樣體積、重量，甚至同樣安時的電池，電壓平臺比較高的三元材料鋰電池續(xù)航時間更長。

單體三元鋰電池放電電壓平臺高達3.7V，磷酸鐵鋰為3.2V，而鈦酸鋰僅為2.3V，因此從能量密度角度來說，三元鋰電池具有絕對優(yōu)勢。

三元鋰電池在冬季低溫0-5度的氣溫下下，大約是夏天的90%左右，有下降，但還不太明顯。更靠北方的地區(qū)，下降的會更多一點。

二、三元鋰電池缺點

三元材料動力鋰電池主要有鎳鈷鋁酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等，由于鎳鈷鋁的高溫結構不穩(wěn)定，導致高溫安全性差，且pH值過高易使單體脹氣，進而引發(fā)危險，目前造價較高。

以上就是三元鋰電池優(yōu)缺點的介紹了，由于三元鋰電池在容量與安全性方面比較均衡，是一款綜合性能優(yōu)異的電池，因此市場上有很多的無人機電池和電動車動力電池都使用的是三元鋰電池。