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18 2021-08國內(nèi)實(shí)力鋰電池生產(chǎn)廠商介紹.
相信有很多廠商都有這種感概，想找家鋰電池生產(chǎn)廠商卻不知道從哪里找，找到了又擔(dān)心這個(gè)生產(chǎn)實(shí)力是否可信，又或者是否能做出想要的電池產(chǎn)品等。今天就帶大家來認(rèn)識(shí)國內(nèi)實(shí)力鋰電池生產(chǎn)廠商—格瑞普。 -
31 2021-08固態(tài)電池的優(yōu)勢和劣勢.
固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池，那么它憑什么會(huì)被認(rèn)為是下一代電池呢？還有一個(gè)問題就是為什么它不能被認(rèn)為是這一代電池？這就說明了優(yōu)勢明顯的同時(shí)劣勢也是很大的，下面小編就來帶大家看一下固態(tài)電池的優(yōu)勢和劣勢。 -
10 2022-03漲、漲、漲!“妖鋰”為何如此“兇猛”?.
“48萬”“太低了、太低了”，“49萬”“買不到、買不到”，這是碳酸鋰下游企業(yè)采購人員登門鋰鹽企業(yè)，但還價(jià)未遂的場面，而最近一段時(shí)間里幾乎天天如此。截至3月8日，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格已突破50萬元/噸關(guān)口，這恐怕是任何一家下游需求企業(yè)在去年此時(shí)都未能料想到的事情。難怪有人不禁感慨“妖鎳”未平，“妖鋰”攻勢還持續(xù)兇猛。業(yè)界普遍感覺到，這次“妖鋰”來襲的大勢已經(jīng)壓得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都有些“窒息”。 -
18 2021-08新能源汽車磷酸鐵鋰電池未來走向.
自從新能源汽車發(fā)展以來，汽車的動(dòng)力能源選用磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池作為首先新能源電池成了一個(gè)非常熱門的話題，隨著近年來三元鋰電池的市場份額在逐漸攀升，貌似市場格局已經(jīng)塵埃落定了。但從2019年工信部已經(jīng)發(fā)布的數(shù)批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的數(shù)據(jù)來看，貌似戰(zhàn)斗才剛剛開始。 -
31 2021-08不起火的鋰離子電池.
電池的安全性能是生產(chǎn)并商用一塊電池的重中之重，但是不管怎么確保電池的安全總是會(huì)有各種各樣的安全隱患，尤其是現(xiàn)在相對(duì)來說比較安全的鋰離子電池，還是存在起火甚至爆炸的危險(xiǎn)，那么有沒有一種不起火的鋰離子電池呢？ -
11 2022-03鋰電池容量單位mah與wh有什么區(qū)別?.
我們都知道智能手機(jī)電池容量的單位通常是mAh(毫安)，意味著電池容量越大，越有助于續(xù)航力。但有些3C電子產(chǎn)品的電池容量則是Wh(瓦時(shí))，通常情況下在拆卸電池組成部分都能看得見。今天我們來看看什么是電池容量單位及鋰電池容量單位mah與wh有什么區(qū)別?
