導(dǎo)讀：合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包括儲(chǔ)能系統(tǒng)、5G基站光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)、電芯制造、PACK系統(tǒng)集成、動(dòng)力電池制造等。

5G行業(yè)的興起，新能源行業(yè)的興起，在電池行業(yè)掀起了一陣巨浪。2020年現(xiàn)代起亞擬新建氫燃料電池系統(tǒng)工廠、德國(guó)和法國(guó)合資投歐洲電池項(xiàng)目、LG化學(xué)收購波蘭家電工廠擴(kuò)充動(dòng)力電池、豐田松下電池成立合資公司面向車企、斯洛伐克10億歐元建10GWh 電池超級(jí)工廠、奧迪公司猛砸120億歐元建電池pack廠、寧德時(shí)代募資200億擴(kuò)充電池產(chǎn)能、欣旺達(dá)52億擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能，電池行業(yè)的翻騰趨勢(shì)不可阻擋，近日，比亞迪與豐田聯(lián)手，出資3.45億成立合資公司。

3月25日，比亞迪與豐田合資的子公司比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司在深圳成立，注冊(cè)資本3.45億元，比亞迪與豐田各占50%股份。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍包括：純電動(dòng)汽車及其衍生車輛以及純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)；純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進(jìn)出口及銷售、售后服務(wù)及其相關(guān)咨詢的提供。

此次比亞迪與豐田合資公司的成立，于比亞迪而言，可借助豐田在華強(qiáng)大的銷售渠道與品牌影響力，加速動(dòng)力電池供應(yīng)鏈外供；于豐田而言，可借助比亞迪對(duì)純電動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)成熟度，進(jìn)一步拓展純電動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)。合資公司的成立也將進(jìn)一步推進(jìn)雙方基于新車研發(fā)配套的合作步調(diào)。

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深圳市格瑞普電池有限公司成立于1998年，不僅是鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、鋰聚合物電池、三元鋰電池、低溫電池、異形電池等動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家，也是國(guó)內(nèi)外知名模塊化電池和便攜式儲(chǔ)能電源供應(yīng)商，更是能為客戶提供電池定制解決方案、滿足客戶電池一體化定制需求的方案商。格瑞普電池廣泛用于工業(yè)和軍用電子設(shè)備、民用電子設(shè)備及特殊應(yīng)用等領(lǐng)域。